Wie schon in den vorletzten Beitrag genant geht es hier eigentlich um den Sprinterbus der überfüllt ist bzw. war.
Schön währe es wenn mal jemand schreibt wie momentan die Situation im S75 ist .
Und kann man da noch was verbessern.

Pressedienst des Kreises Borken vom 02. 04. 2009
Fahrgäste geben dem Schnellbus S75 gute Noten
Kundinnen und Kunden sind besonders mit der Freundlichkeit des Fahrpersonals zufrieden

Kreis Borken.
Durchweg positiv fällt die Bewertung der Sprinterbus-Linie S 75 zwischen Bocholt und Münster durch die Fahrgäste aus. 1600 Nutzerinnen und Nutzer waren im Januar und Februar befragt worden. Jetzt liegen dem Kreis Borken die Ergebnisse vor. „Dass diese so gut ausfallen sind, liegt sicherlich nicht nur an den Bemühungen von Kreis und Politik um ein möglichst gutes Angebot”, betont Dr. Hermann Paßlick, Verkehrsdezernent des Kreises Borken. „Die positive Resonanz ist auch wesentlich ein Verdienst des freundlichen und vertrauenswürdigen Fahrpersonals.”
Besonders wichtig sind den Fahrgästen die Pünktlichkeit der Fahrten und das Platzangebot im Fahrzeug. Beide Qualitätsmerkmale werden von drei von vier Kunden mit gut oder sehr gut bewertet. Eng werden kann es gelegentlich am Montagmorgen und Freitagnachmittag, wenn besonders viele Studierende mit Gepäck unterwegs sind. Dann reichen auch manchmal die zusätzlichen Busse nicht aus, um den Komfort zu sichern.
Als besonders positiv haben die Fahrgäste die Sauberkeit der Fahrzeuge sowie die Freundlichkeit und das Erscheinungsbild des Fahrpersonals bewertet. „Dieses Plus haben wir dem Engagement der beteiligten Verkehrsunternehmen zu verdanken”, erklärt Ludger Stienen, Leiter des Fachbereichs Verkehr beim Kreis Borken. Auch die Zufriedenheit mit dem Sitzkomfort erreicht ähnlich gute Werte.
Verbesserungspotenzial sieht die Mehrheit der Befragten lediglich in Bereichen, die sie insgesamt aber als weniger wichtig betrachtet. Dazu gehören eine bessere Anzeige der nächsten Haltestelle und die intensivere Information der Fahrgäste, wenn einmal ein Bus ausfällt.
Von montags bis freitags hat sich die Zahl der durchschnittlichen täglichen Mitfahrten von weniger als 1000 in 2003 (Erhebung im Zusammenhang mit der Neuauflage des Nahverkehrsplans) auf heute durchschnittlich 1330 erhöht. „Diese Zunahme belegt eindrucksvoll die große Bedeutung, die die Linie nach Münster für die Bevölkerung hat”, erklärt Ludger Stienen. Rund 80 Prozent der Fahrgäste sind Stammkunden, die den Bus in erster Linie für Fahrten zur Arbeit oder zur Schule, zur Ausbildungsstätte oder zur Hochschule nutzen. Samstags und Sonntag steigen jeweils rund 250 Fahrgäste in den Bus. Die meisten sind dann unterwegs zum Einkaufsbummel, zum Besuch bei Freunden oder zum Sport.
Das Ergebnis der Befragung wird Thema bei der nächsten Sitzung des Ausschusses für Verkehr und Bauwesen des Kreistages am 10. Juni sein. Der Kreis Borken will die Erhebung in bestimmten Zeitabständen wiederholen, um feststellen zu können, wie wichtig die Linie für die Menschen im Südkreis ist und wie sie weiterentwickelt werden kann.
Die Verbindungen der Linie S75 hat die Westfalen Bus GmbH als Service für ihre Fahrgäste jetzt in einem handlichen Fahrplan-Flyer zusammengestellt, der zum Beispiel im Bus und im Kundenbüro im Borkener Bahnhof erhältlich ist.

Pressekontakt: Kreis Borken, Andrea Hertleif, Tel.: 0 28 61 / 82 – 21 09

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Täglich rund 1330 Fahrgäste nutzen montags bis freitags den Sprinterbus zwischen Bocholt und Münster.

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In übrigen besitzen die S75 Fahrzeuge Anschnallgurte .
Der neue S75 (5Monate alt) Doppelstock der von den bekannten S75 Busfahrer Ckristian Rieken gefahren wird ist ein umgebauter Reisewagen ,die im Allgemeinen ein wenig teurer sind als “normale“ Linienfahrzeuge. Dieser Doppelstock besitzt Spurassistent; Abstandsmessung usw. Also Sicherheitstechnisch auf den neusten Stand.

Aber das mit dem Anschieben ist ja eine sehr lustige Geschichte Stelle mir das gerade Bildlich vor

@rollinger Verstehe ich auch nicht. Ehrlich. Wahrscheinlich würde das den öffentlichen Verkehr voll durcheinander bringen. Anders kann man sich das wohl nicht erklären.